回答：热流道系统是通过热动力学进行注塑产品。以下详细介绍热动力学

1、热流道系统在达到工艺温度后，理论上应保持该温度平衡。
2、达到热平衡状态后，方才开始注塑过程。
3、过热(overheating)，或局部过热，导致热塑材料的分解甚至碳化。
4、局部过冷则导致压降过大和填充困难。
5、理想情况下，热流道系统达到设定的工艺温度后，达到绝热状态，即停止供电加热；热流道专用温控器结合热电偶（感温线）的配合，每秒会采集100次的温度实时数据，以决定是否需要继续供电，
产生多少功率来维持衡温状态。
6、但是，流体流动产生剪切热，热流道与模板接触导致热损失，绝热状态难以维持。
7、所有的热损失，必须有稳定的热补充来保持平衡。但是，因为热损失乃局部且损失量变化不定，其局部热密度必须与局部的热控制保持一定的注塑关系，即每个控制区域具有自己的热平衡。


如何控制热传导导致的热损失：
1、减少接触面。
2、将热量从热区到冷区的流动距离最大化。
3、采用低传导率的隔热材料，如钛合金。

如何控制热辐射导致的热损失：
1、减小热辐射面积，增大光洁度。
2、采用高亮度的表面处理，如镍处理。

采用均匀的滞动的空气绝缘，避免流动的空气“烟窗”效应。

分流道板材料采用H13(1.2344)，其传导性可以保证
1、有效的热阻以抵抗加热时的热脉冲
2、均匀的温度分布

热流道系统之热动力学
1、每个分流道板具有有效的独特的热能分布形式，其每个温控区的热电能不超过3000W。

2、喷嘴加热线圈有两个功能
      1、负责保持所需要的热平衡状态
      2、用以控制因浇注口冷却导致的周期性温度变化

3、温控器通过热电偶（感温线）来监测因浇注口冷却而导致的热损失，以及浇注口的剪切摩擦所导致的热增加，可以精准的控制流道周期性的热动力特性。

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